|
Trafiği Rahatlatan Alt ve Üstgeçitler
Şehir trafiğinin yoğun olduğu bölgelerde trafik akışını kolaylaştırmak amacıyla araç alt ve üstgeçitleri inşa edildi. Raylı Sistem güzergahı üzerindeki kilit noktalarda trafik akışını hızlandıran yeni üstgeçitler Sivas Caddesi-MKP Bulvarı kavşağına ve Fuzuli Kavşağı’na yapıldı. Ayrıca bu kavşaklarda ve raylı sistem güzergahı üzerinde yaya geçişini güvenli hale getirmek üzere 3 ayrı yürüyen merdivenli pasajlı altgeçit yapıldı ve toplam 50 adet dükkan oluşturuldu. Böylece buralarda hem araç ve yaya trafiği rahatlatılmış oldu hem de iki yıl sonra hizmete girecek olan Raylı Sistem’in Sivas Caddesi istikametinde hız kesmeden ve güvenli şekilde ilerlemesine imkan sağlandı.
|
 |
 |
| |
 |
 |
| |
 |
 |
| |
 |
 |
| |
 |
 |
| |
| Sümer Üstgeçidi Genişletildi: Kayseri'nin en kilit ulaşım noktalarından birisi olan ve günümüzde ihtiyacı karşılayamaz hale gelen Sümer Üstgeçidi genişletildi. 11 metre daha genişleyen geçit 3 gidiş 3 geliş olmak üzere toplam 6 şeritli geniş bir yapıya kavuştu. |
 |
|
Yoğunburç Köprülü Kavşağı
Talas, Hisarcık, Kıranardı, Zincidere, Erciyes vs. gibi şehre yakın yerleşim yerleri ile Erciyes Dağı ve Üniversite gibi önemli birimlere ulaşmak için geçilmesi gereken en kilit nokta olan Yoğunburç’ta, yaya ve araç trafiğini rahatlatmak amacıyla çalışmaları başlatılan Yoğunburç Köprülü Kavşağı 6 ay gibi kısa bir sürede tamamlanarak hizmete sunuldu. 2.5 trilyon liraya mal olan kavşak, bu istikametteki araç trafiğinde büyük rahatlama getirdi.
|
 Yoğunburç Köprülü Kavşağı |
Yeni Sanayi Köprülü Kavşağı
Ankara'nın doğusundaki ilk köprülü kavşak olma özelliğine sahip Yeni Sanayi Köprülü Kavşağı hem kazaların önüne geçti hem de Çevreyol üzerindeki transit geçişin daha güvenli ve hızlı olmasına imkan tanıdı. 6 ay gibi kısa bir sürede tamamlanarak hizmete sunulan kavşak, trafikte büyük rahatlama getirdi. |
 . Yeni Sanayi Köprülü Kavşağı |
|
Hunat Altgeçidi
Hunat Camii ile Kale arasındaki yaya geçişini güvenli hale getirmek amacıyla yürüyen merdivenli Hunat Altgeçidi yaptırıldı. İçerisinde 12 adet de dükkanın bulunduğu geçit, önemli bir ihtiyaca cevap vermiş oldu. 10 yıl süre ile kiraya verilen dükkanların 1.3 trilyon liralık toplam kira geliri, projenin maliyetini karşıladı
|
 Hunat Altgeçidi |
|
Mimarsinan Altgeçidi
Kayseri'nin ilk yürüyen merdivenli altgeçidi olan Mimarsinan Pasajlı Altgeçidi'nde 12 dükkan bulunuyor. Meydan Parkı ile Hattat Oteli arasındaki yaya geçişini güvenli ve konforlu hale getiren altgeçitteki dükkanlar kiraya verilmek suretiyle yapım maliyeti karşılandı.
|
 . Mimarsinan Altgeçidi |
|
Kiçikapı Meydanı ve Kavşağı
Yapımı tamamlanan Yoğunburç Köprülü Kavşağı projesinin uzantısı olarak Kiçikapı Meydanı yeniden düzenlendi. Yapılan yeni kavşak ve sinyalizasyon sistemi ile trafik akışı yeniden belirlendi.
|
 Kiçikapı Meydanı ve Kavşağı |
|
Sümer Stadı Kavşağı
Yeniden düzenlenen Kaldırım Caddesi’nin Erkilet Bulvarı ile kesiştiği kavşak olan Sümer Stadı Kavşağı yonca yapraklı kavşak konumuna getirildi. Böylece trafik akışı daha seri ve güvenli bir hale gelmiş oldu.
|
 |
|
Kartal Kavşağı
Şehrin en işlek ve yoğun kavşaklarından olan Kartal Kavşağı’nda yapılan düzenleme çalışmaları neticesinde trafik akışı daha kolay ve hızlı hale getirildi. MKP Bulvarı’ndan veya Talas istikametinden gelen araçların Kartal Bulvarı veya Hisarcık Yolu’na gidebilmesi için şehir merkezine doğru yönelerek Döner Kümbet etrafında dolaşmasına gerek kalmadan daha kısa bir şekilde seyredebilmelerine imkan sağlayan kavşakta ayrıca yüksek aydınlatma ve yeşillendirme çalışmaları da yapılarak görsel güzellik sağlandı.
|
 |
|
Gaziosman Köprüsü
Şehrin en eski köprülü kavşağı konumunda olan Gaziosman Köprüsü yeniden gözden geçirildi ve modern bir görünüm kazandırıldı. İç cephesindeki yüzey kaplamaları tamamen değiştirilen köprüde ayrıca yaya merdivenleri yenilendi. Ayrıca özürlüler için iniş rampası yapılan köprünün su toplama rogarları ve aydınlatması da yenilenerek modern bir görünüme ve yapıya kavuşturuldu.
|
 |
|
Yonca Yapraklı Kavşaklar
Şehrin en önemli ve yoğun kavşaklarındaki trafik akışını hızlandırmak ve güvenli hale getirmek amacıyla yonca yapraklı kavşaklar yapıldı. Şehre hem modern bir görünüm katan bu kavşaklar, hem de trafiğe hız ve güven getirdi.
|
 |
